"Schwere" Entscheidung: Moovi-StVO oder Moovi-Pro ?

Vor einem Jahr auf der 'boot 2019' von Moovi ganz elektrisiert.... im Sommer gegen den Moovi-StVO getauscht und mittlerweile schon weit über 200 Km abgespult.....

Allein: Der 18%-Steigungs-Berg bei meinem täglichen Weg zur Arbeit war ein ECHTES Argument, mich auf der diesjährigen 'boot 2020' intensiv mit dem Moovi-Pro zu befassen, zumal dieser neben einem doppelt so starken Elektromotor mit 300 Watt nicht nur größere, sondern auch luftbefüllte Vorderräder mitbringt. 

Ich bin zwar auch mit den kleinen 6"-Rädchen auf Kopfsteinpflaster und sogar auf Split-Schotter durchgekommen. Die Teleskop-Federung unten in der Lenkerstange hilft da ganz offensichtlich etwas, Schläge aufzufangen. Aber eine wahre Freude ist das dann natürlich wirklich nicht mehr. Ganz klar, auf Asphalt fühlt man sich mit dem Moovi-StVO am wohlsten.

Deshalb wollte ich mir auf der 'boot' diese Woche den kürzlich neu vorgestellten Moovi-StVO-Pro intensiv anschauen - und, ja dann möglichst bald kaufen. Denn von den luftbefüllten Vorderreifen hätte ich mir einen deutlichen Komfort-Gewinn versprochen, zumal wenn der Untergrund mal etwas rustikaler wird. Ausserdem erwartete ich natürlich, dass die Pro-Version mit dem doppelt so starken 300-Watt-Motor besser "meinen" Frühstücksberg" hoch gekommen wäre - mit mir (85 Kg).....

Dann auf der Messe für mich DIE Enttäuschung schlechthin: Mit 12 anstatt 10 Kg (also 2 Kg Mehrgewicht - von nix kommt nix ;-)) ist mir persönlich die Pro-Version einfach zu schwer. Ich hätte nie gedacht, dass man zwei Kg mehr am langen Arm so deutlich spürt. Ich war noch nie so der Muskelmann, bin schon immer eher "zärtlich" besaitet an meinen Knochen und Muskeln - und am doch schon etwas in die (62) Jahre gekommenen Rücken..... Und da ich den Moovi nicht nur von zuhause aus nutze, sondern damit auch viel per Zug reise - und bei Bootsreisen ihn auch immer wieder von und an Bord heben muß, ist mir dieses Mehrgewicht deutlich zu viel. Aber schade ist das schon für mich....andere jüngere und sportlichere Moovi-Piloten tun sich ja vielleicht doch leichter mit diesem Gewich

Wie sich eScooter-Fahrer mit den übrigen Modellen, die fast alle erst bei 15 oder 16 Kg beginnen, z.T. sogar die 20-Kg-Marke überspringen, wirklich wohl fühlen können, bleibt mir tatsächlich ein Rätsel (falls man damit auch wirklich flexibel unterwegs sein möchte). Für mich völlig undenkbar bei meinem Nutzungs-Profil....und meiner gewichts-technischen "Nicht-Belastbarkeit" ;-).

Gut, dass man sich auf der 'boot 2020' in Halle 11* mehrere eScooter anschauen, probe-heben und probe-fahren kann. Ganz wichtig: Unbedingt auch mal ein paar Meter im zusammengeklappten Modus am langen Arm tragen und damit herumspazieren.

*Ansteuerungs-Tonne: A77

Denn neben der "Enttäuschung" über mein persönliches Gewichts-Erleben bei 12 Kg bleibt natürlich die grosse Freude, dass der Moovi-StVO eben NUR 10 Kg auf die Waage bringt - und für mich überhaupt keine Belastung beim Umsteigen auf Bahnhöfen bedeutet - auch dank des neuen Trage-Rucksack, den es mittlerweile dazu gibt (sehr empfehlenswert!).

Allen Besuchern der 'boot 2020' viel Spaß beim Ausprobieren und Probefahren.

Vielleicht trifft man sich ja am Freitag zur Moovi-Standparty in Halle 11.....

Lg, Saint-Ex